1. Söövitava väävli allikas trafo isolatsiooniõlis
Trafo elektrisüsteemis kasutatav isoleerõli on peamiselt rafineeritud looduslikust naftast. Nafta keemiline koostis on suhteliselt keeruline. See ei koosne ühest elemendist ega lihtsast ühendist, vaid mitmest elemendist koosneva mitme ühendi segu.
Transformer oil manufacturers retain a small amount of sulfur in the oil, using its function as a natural oxidation inhibitor. Under normal circumstances, sulfur compounds can slow down the aging rate of the oil and prevent the formation of acidic substances and precipitates. The finished transformer oil The total sulfur content is generally below 0.5 percent . The sulfur and sulfide in the oil are divided into two categories: "active sulfur" and "inactive sulfur". Active sulfur mainly includes elemental sulfur, hydrogen sulfide, and mercaptan, which can directly react with metals. , has high corrosiveness, and the rest are called inactive sulfur, mainly including sulfide compounds, alkyl sulfides, cyclic sulfides and sulfonic acids. Higher levels of mercaptans are found in low-refined imported transformer oils of the type with no added antioxidants or with added trace amounts of antioxidants.
2. Trafoõlis sisalduva söövitava väävli kahjustus
1. Vasksulfiidi tekkemehhanism trafoõlis Merkaptaani korrosioonikiirus vasele suureneb temperatuuri tõustes. Kui temperatuur tõuseb 60 kraadilt 120 kraadile, võib merkaptaani ja vase korrosioonikiirus suureneda umbes 16 korda.
Vasksulfiidi moodustumine toimub tavaliselt kolmes etapis:
(1) Trafos oleva vasktraadi pind oksüdeeritakse, moodustades vaskoksiidkile.
(2) Vaskoksiidi kile reageerib tioolidega, moodustades õlis lahustuvad vasktiolaadid.
(3) Copper mercaptide can be brought to various parts of the transformer by the transformer oil, but most of it is adsorbed and left on the insulating paper by the insulating paper. When the temperature is high, it will decompose to form cuprous sulfide Cu2S and oil-soluble organic residues . The reaction formula of the reaction process is as follows: 2Cu plus O2→Cu2O Cu2O plus 2RSH→2CuSR plus H2O 2CuSR→Cu2S plus RSH where RSH represents a thiol, and R represents an alkyl group. At present, transformers above 220kv are all sealed with capsules or metal expanders, and have been vacuum degassed before being put into operation, but a small amount of oxygen will remain in the transformer oil. Standard and the dissolved ratio of oxygen and nitrogen in the transformer oil (about 3:7), the oxygen content in the oil is allowed to be 3000uL/L, so theoretically, the above reaction will occur in any oil-immersed transformer.
2. Vasksulfiidi mõju trafode isolatsioonivõimele
Vasksulfiid on mikro{0}}juhtiv aine ja selle juhtivus on palju suurem kui isoleerpaberil ja trafoõlil. Trafos tekkiv vasksulfiid ladestub algselt mähises oleva mähise vaskjuhi pinnale. Praegu on vasksulfiidi ladestumine vähem kahjulik ja sellest ei piisa osalise tühjenemise ja lühise{1}}õnnetuste tekitamiseks pöörete ja kihtide vahel. Kui aga trafo töötab, toimub trafoõli vooluga mähis pidev pesemine ja trafoõlis suspendeeritakse rohkem vasksulfiidisademeid, mis adsorbeeritakse isoleerpappi. Kui tekkiv vasksulfiid jõuab teatud koguseni, muudab isoleerivale kartongile adsorbeerunud vasksulfiid elektrivälja jaotust trafos ja vähendab mähises oleva mähise pingetaluvuse tugevust. Teatud töötingimustes toimub mähises osaline tühjenemine, isolatsioonimaterjal laguneb ja tõsine kaarlahendus, mille tulemuseks on trafo läbipõlemine.