Määrdeõli mehaanilistel lisanditel on kolm põhjust:
Selle põhjuseks on lisandid seadmesüsteemis enne uue õli lisamist. Uutes seadmetes ja pikaajalises kasutuses olevates seadmetes esineb sageli mõningaid lisandeid. Selleks loputatakse seadmeid üldjuhul loputusõliga, kuni õlis leiduvad lisandid jõuavad ettenähtud näitajateni.
Määrdeõli ladustamine, transport ja kasutamine ei toimunud vastavalt töötingimustele, mis tõi kaasa lisandite sattumise protsessidesse ja mõjutas õli kvaliteeti.
Sadestused on peamiselt suures koguses suure viskoossusega sisepõlemismootoriõli, mis madalatel temperatuuridel sadestub erineval määral. Sade ei ole pärast seadmete pikaajalist kasutamist tekkinud lisandeid ega saastunud õlisse sattunud väliseid lisandeid, mistõttu see ei mõjuta õli tavapärast kasutamist.
Määrdeõli mehaaniliste lisandite lahendus:
Erinevad seadmed on varustatud erinevate määrdeõlisüsteemidega, millest osa on suured ja osad väikesed. Sõltumata suurusest koosneb õlisüsteem üldiselt õlipaagist, õlipumbast, õlijahutist, õlifiltrist ja muudest seadmetest, ventiilidest, torudest ja instrumentidest. Torude kaudu on see ühendatud masina enda iga määrdepunktiga, õliaukude ja laagripatjade õlisoonte, laagrikarpide ja karteriga, moodustades keerukama määrdeõlisüsteemi.